先浅谈一下ECU！ ECU改装准确来说是ECU调校。国内越来越多的车主对这项直接改写程序达到增加动力降低油耗的技术很好奇，其实这项技术最早用于方程式赛车，目的是对提升发动机动力来获得好成绩。

一般来说，调校ECU可能会让某款低配出厂的车子变为高配。但是因为车子ECU数据是根据车子的传感器不断变化的，所以这项技术需要特别专业的汽车工程师团队来完成，相对来说，国内引进ECU时间不长，一般车主都会选择找国外的专业团队，这样价格非常昂贵。这就让ECU技术陷入了一个瓶颈。
普通低配车主无法接受如此昂贵的价格，而阔绰的车主的车子往往本身配置就很高，用不着ECU调校。当然一些追求刺激和极致的年轻车主除外，但这往往是很少数，如此一来。国内需求不大的情况也难以刺激国内ECU技术的发展，除非某位科技大佬用自己的身价实力把ECU价格打下来。否则ECU在国内的发展在相当长的一段时间内还是会在举步维艰的困境中，现在情况来说，低配车主在国内升级车辆配置确实有比刷ECU更好的选择。

德众尚杰在国内外大众车系改装领域算是享有盛名了。旗下澎湃系统智能导航获得了国家级专利认证，这是通过算法专利充分调动汽车动能的一款导航系统。有五种不同的行车模式。运动模式下车子动能将会提升30%，澎湃系统的运动模式瞬间对性能的提升不输于ECU改装，澎湃系统对比ECU改装，除了瞬间性能的提升毫不逊色以外，更能在不同场景切换不同的模式。节能，原车，舒适，运动，赛车，五种不同模式贴心满足不同人士对动能的需求。当然最重要最实际的对比还是性价比，从性价比出发对比ECU改装，德众尚杰旗下澎湃系统导航可谓国产良心产品。

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